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김천시, 이용율 낮은 시내버스 일부 감축운행11개 노선폐지, 80회 감축 ▲김천시청 전경.(사진=김천시) 김천시(시장 김충섭)는 12월 1일(수)부터 시내버스 비수익 및 비혼잡 시간대 일부 노선의 운행 계통을 조정한다고 24일 밝혔다. 조정되는 노선은 총460개 노선 중 43개 노선으로, 노선폐지 11개, 감회운행 80회로 평일 운행횟수의 7.84%가 감회되며, 휴일은 기존과 동일하게 운행한다. 이번 노선조정은 김천버스(주)의 경영개선 계획에 따른 것으로 코로나19의 지속적 확산 및 유가상승, 운수종사자 임금인상 등 재정 악화로 인한 경영난을 일부 해소하고자, 비수익 및 비혼잡 시간대 노선 운행 횟수를 조정하는 여객자동차운송사업계획변경 인가를 김천시에서 적극 검토 수리하여 시행하게 되었다. 주요 내용으로, 평일 1회 운행하는 문당22, 태화22, 시청12, 다수12, 다수12-2, 다수12-3, 종상11-2, 직지12, 김천15-1과 평일 2회 운행하는 삼락16-2, 김천16-2 등 11개 노선이 폐지되며, KTX12 노선을 포함한 32개 노선은 이용객이 없거나 상대적으로 적은 시간대 운행을 감축한다. 앞서 김천시는 시행 초기 시민의 불편을 최소화하기 위해 김천시 홈페이지에 조정노선 및 시간표를 공지하고, 버스승강장에는 변경된 시간표를 부착하고 있으며, 시내버스 차량에도 안내문 게시 및 차량 내 안내방송을 실시하고 있다. 시 관계자는“해당 노선을 이용하시는 시민들께서는 미리 확인하셔서 이용에 차질 없도록 당부 드리며, 또한 불특정 시내버스 이용자의 이용기회 감소에 따른 민원발생이 우려되나, 노선감회 시행 후 일정기간 민원사항 수렴 및 운수회사와 논의를 통하여 대중교통 서비스 향상과 이용객의 편의로 이어질 수 있도록 노력 하겠다”고 밝혔다. 금번 변경되는 버스노선 및 시간표 정보는 김천시 버스정보시스템 홈페이지 공지사항 및 배차정보 와 노선정보 받기에서 열람 및 다운로드할 수 있다. 이예진 기자 www.gbhana.com
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경주시, 시내버스 재정지원금 추가 확보주 52시간, 하루 8시간 이내 교대근무로 인건비 상승 코로나19로 인한 연간 승객 감소로 손실금 증가 ▲경주시청 전경.(사진=경주시 제공) 경주시(시장 주낙영)가 코로나19 장기화로 인한 시민들의 대중교통 이용 불편을 선제적으로 해결하기 위해 시내버스 재정지원금을 추가 확보하는 등 철저한 대비에 들어갔다. 버스기사의 주 52시간 근무제 및 하루 8시간 이상 운전금지 실시에 따른 버스기사 추가 투입과 최저임금 상승으로 인한 인건비 증가, 코로나19로 인한 시내버스 이용 승객의 급격한 감소 등으로 1차 추경에 이어 2차 추경까지 재정지원금을 확대하게 됐다. 시내버스 이용객 현황을 살펴보면, 지난 3월 22일부터 시작된 강력한 사회적 거리두기 시기에 전년 대비 시내버스 이용객이 약 25~30% 수준으로 급감했다. 타 시도에 비해 경주시의 시내버스 이용객 감소 폭이 더 큰 이유는 코로나19로 인해 관광객이 급감할 수밖에 없는 관광도시의 특성과 인구감소와 노령인구 증가로 인한 사회활동 인구 감소로 인한 결과라고 할 수 있다. 경주시는 이용객 급감에 따른 시내버스 업체의 재정악화로 시 재정지원의 부담 급증에 대비하고 코로나19 확산방지를 위해 3월 4일부터 시내버스 12개 노선, 18대 분량 138회 감회운행(1일 1,028회 → 890회)을 시행한 바 있다. 하지만 학생들이 개학하고 시내버스 이용에 대한 불편민원이 급증해 버스 감회운행을 중단하게 됐고, 이로 인해 재정절감 효과 또한 기대치에 못 미치게 됐다. 현재 코로나19 감염병 확산으로 시내버스 이용객은 여전히 줄어든 상황이지만 시민들이 대중교통을 이용하는 데 불편함이 없도록 코로나19 이전으로 되돌려 정상 운행하고 있다. 코로나19 시대에 시민들의 기초교통수단이 되는 시내버스의 공공성 확보는 무엇보다도 중요한 일이다. 따라서 경주시는 시민의 발이 되는 대중교통이 정상 운행될 수 있도록 1차 추경에 이어 2차 추경을 통해 선제적으로 재정지원금을 확보하게 됐다. 경주시가 버스회사에 지급하는 재정지원금은 단순히 한 회사를 위한 것이 아니라 25만 경주시민이 이용하는 대중교통의 이용편의 증진과 대중교통 복지향상을 위해 필수적으로 집행되는 예산이다. 이번 2차 추경에는 포함되지 않았지만, 포항(70억), 구미(50억), 경산(50억), 안동(30억) 등 인근 지자체에서도 코로나19의 재확산 등 장기화에 따라 향후 더 많은 재정지원금 관련 추경을 준비하고 있는 것으로 파악되고 있다. 경주시에서는 버스회사 재정지원금이 투명하게 사용될 수 있도록 전문연구기관과 시 관계자로 구성된 특별점검반을 구성해 꼼꼼하고 세심하게 관리·감독하고 있다. 향후 시내버스 재정지원금과 관련된 꾸준한 지도·점검을 통해 시민들의 소중한 세금이 불필요한 곳에 사용되지 않도록 철저히 관리·감독할 계획이다. 경주 김치현 기자 www.gbhana.com
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