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경산시, 회전교차로 설치로 더 안전해진 남부동회전교차로 설치로 사고 위험 낮아져 도로 차선 재도색 및 야관경관 조명공사로 더 밝고 깨끗해진 사거리 ▲상방사거리에 설치된 회전교차로와 야간조명 경관.(사진=경산시 제공) 경산시(시장 최영조)는 최근 경북체육고등학교에서 남부동 행정복지센터(신교동 소재)로 이어지는 상방사거리에 회전교차로를 설치했다. 청도에서 경산 중심가로 연결되는, 교통량이 많은 사거리임에도 불구하고 그동안 황색 점멸신호등만 설치되어 있어서 항상 사고 가능성이 컸지만 이번 회전교차로 설치로 안전하게 사거리를 이용할 수 있을 것으로 기대된다. 아울러 일부 훼손된 도로 재포장 및 차선 재도색, 야간조명설치 등으로 교통소통 개선뿐 아니라 도시경관 개선과 시인성을 높이는 데도 일조할 것으로 기대된다. 또한, 지난 1월 개통된 삼남동 강변동로에서 상방동 백옥교를 연결하는 경북체고 옆 도시계획도로와 함께, 경산 및 인근 도시로 출퇴근하는 시민들의 교통편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 한편, 한국교통연구원의 ‘2018년 회전교차로 설치효과 분석결과’에 따르면 교통사고 사상자 수는 58.6% 감소했고, 교통사고 건수는 50.5%, 통행시간은 15.7% 감소하는 등 안전성과 편의성 측면에서 효과가 있는 것으로 나타났다. 경산 최점식 기자 www.gbhana.com
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경주시, 시내버스 재정지원금 추가 확보주 52시간, 하루 8시간 이내 교대근무로 인건비 상승 코로나19로 인한 연간 승객 감소로 손실금 증가 ▲경주시청 전경.(사진=경주시 제공) 경주시(시장 주낙영)가 코로나19 장기화로 인한 시민들의 대중교통 이용 불편을 선제적으로 해결하기 위해 시내버스 재정지원금을 추가 확보하는 등 철저한 대비에 들어갔다. 버스기사의 주 52시간 근무제 및 하루 8시간 이상 운전금지 실시에 따른 버스기사 추가 투입과 최저임금 상승으로 인한 인건비 증가, 코로나19로 인한 시내버스 이용 승객의 급격한 감소 등으로 1차 추경에 이어 2차 추경까지 재정지원금을 확대하게 됐다. 시내버스 이용객 현황을 살펴보면, 지난 3월 22일부터 시작된 강력한 사회적 거리두기 시기에 전년 대비 시내버스 이용객이 약 25~30% 수준으로 급감했다. 타 시도에 비해 경주시의 시내버스 이용객 감소 폭이 더 큰 이유는 코로나19로 인해 관광객이 급감할 수밖에 없는 관광도시의 특성과 인구감소와 노령인구 증가로 인한 사회활동 인구 감소로 인한 결과라고 할 수 있다. 경주시는 이용객 급감에 따른 시내버스 업체의 재정악화로 시 재정지원의 부담 급증에 대비하고 코로나19 확산방지를 위해 3월 4일부터 시내버스 12개 노선, 18대 분량 138회 감회운행(1일 1,028회 → 890회)을 시행한 바 있다. 하지만 학생들이 개학하고 시내버스 이용에 대한 불편민원이 급증해 버스 감회운행을 중단하게 됐고, 이로 인해 재정절감 효과 또한 기대치에 못 미치게 됐다. 현재 코로나19 감염병 확산으로 시내버스 이용객은 여전히 줄어든 상황이지만 시민들이 대중교통을 이용하는 데 불편함이 없도록 코로나19 이전으로 되돌려 정상 운행하고 있다. 코로나19 시대에 시민들의 기초교통수단이 되는 시내버스의 공공성 확보는 무엇보다도 중요한 일이다. 따라서 경주시는 시민의 발이 되는 대중교통이 정상 운행될 수 있도록 1차 추경에 이어 2차 추경을 통해 선제적으로 재정지원금을 확보하게 됐다. 경주시가 버스회사에 지급하는 재정지원금은 단순히 한 회사를 위한 것이 아니라 25만 경주시민이 이용하는 대중교통의 이용편의 증진과 대중교통 복지향상을 위해 필수적으로 집행되는 예산이다. 이번 2차 추경에는 포함되지 않았지만, 포항(70억), 구미(50억), 경산(50억), 안동(30억) 등 인근 지자체에서도 코로나19의 재확산 등 장기화에 따라 향후 더 많은 재정지원금 관련 추경을 준비하고 있는 것으로 파악되고 있다. 경주시에서는 버스회사 재정지원금이 투명하게 사용될 수 있도록 전문연구기관과 시 관계자로 구성된 특별점검반을 구성해 꼼꼼하고 세심하게 관리·감독하고 있다. 향후 시내버스 재정지원금과 관련된 꾸준한 지도·점검을 통해 시민들의 소중한 세금이 불필요한 곳에 사용되지 않도록 철저히 관리·감독할 계획이다. 경주 김치현 기자 www.gbhana.com
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포항시 시내버스 노선개편 준비 착! 착!종사자 친절교육 실시, 외곽지 운전기사 모집 등 포항시는 올해 7월 시행될 포항시 노선개편 작업에 박차를 가하고 있다. 먼저 시는 대부분의 민원을 차지하는 운전기사들의 친절 문제를 해결하고자 친절도 향상을 위해 11일부터 6월 말까지 총 24회(360명)에 걸쳐 전문교육 기관에 위탁교육을 실시하는 한편, 외곽지 마을버스를 운전할 기사를 모집하고 있다. 이번 운전기사 모집은 30세 이상 청년층과 60세 이상 노년층으로 이원화하여 모집하고 있으며, 여성과 장애인도 채용할 계획으로 교통안전공단에서 발급하는 버스운전자격증명을 취득한 1종 이상 보통운전면허 소지자는 지원할 수 있다. 한편, 시는 코로나19가 아직 완전히 종식되지 않았지만, 7월 노선개편을 맞아 더는 일정을 미룰 수 없고 시행 시 발생할 여러 문제점에 대한 사전 교육이 필요하다고 판단하여 손소독제 및 마스크 비치, 간격 두고 앉기 등 충분히 코로나19 감염예방 수칙을 준수하여 교육을 진행하고 있다. 포항시 관계자는 “언제 어디서나 편리하게 대중교통을 이용할 수 있어야 하는데 그동안 도시팽창에 미치지 못했다”면서 “이번 친절교육을 비롯한 시내버스 노선개편 시행으로 시민의 삶의 질이 향상되는 포항이 될 수 있을 것으로 기대한다”라고 말했다. 이예진 기자 www.gbhana.com
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안동시 시내버스·택시, 강력한 일제 방역소독 실시4월 6일 각급 학교 신학기 개학 대비 안동시는 코로나19 예방을 위해 4월 1일부터 5일까지 5일간 지역 시내버스, 택시에 대한 강력한 일제 방역소독을 시행한다고 밝혔다. 이번 일제 방역 소독은 오는 4월 6일 전국 각급 학교 동시 개학에 대비해 학부모는 물론 학생들의 불안감 해소와 전염병 감염 예방을 위해 시행한다. 그동안 시에서는 코로나19 확산 방지와 예방을 위해 시내버스 138대, 택시 726대에 대해 긴급히 예비비를 투입, 지난 2개월간 소독 및 방역 약품, 손 소독제, 마스크 등을 신속히 지원하고, 매일 점검을 실시했다. 택시업계 관계자는 “코로나19로 인해 이용 승객이 70% 가까이 줄어 정말 생계가 막막했다. 그러나 시민들의 건강과 생명이 우선인 만큼 시에서 지원된 방역 약품으로 매일 차량 실내·외 소독을 실시했다”며, “시민과 학생들이 안심하고 이용하실 수 있도록 방역에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 이원경 교통행정과장은 “그동안 관계자분들이 방역에 적극 참여해주셔서 버스, 택시를 이용한 승객 중에는 한 명도 전염된 사례가 없었다”며, “시민들이 안심하고 버스와 택시를 이용하실 수 있도록 업계 관계자분들과 함께 방역에 최선을 다하겠다”고 했다. 이혜경 기자 www.gbhana.com
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경북도, 도심 복개하천 등 13곳, 생태하천으로 복원한다!포항시 학산천, 안동시 안기천 등 9개 시·군, 13개 하천 선정 도심 물길 복원으로 수질개선, 생태공간 확보 등 효과 ▲생태하천복원사업 참고사진(문경 모전천-사업 전) 과거 도시개발로 복개되었거나 건천화 등으로 수질오염이 심각한 도심하천들이 열린 물길로 되살아나 생태․문화가 어우러진 생활공간으로 재창조된다. 경북도는 올해 9개 시·군, 13개 하천을 선정하고 약 200억 원을 들여 생태하천 복원사업을 본격 추진한다고 밝혔다. ‘생태하천 복원사업’은 생태계 훼손, 건천화, 수질악화 등 하천의 기능을 상실한 도심 건천․복개하천을 생태적으로 건강한 하천으로 복원, 도심 속의 생태 친수공간으로 만드는 사업이다. ‘19년 10개소, 올해 13개소에 사업을 추진한다. ※ 2019년 환경부 주최 「생태하천복원사업 우수사례 콘테스트」에서도 울진군(왕피천) 최우수, 문경시(모전천)가 장려로 선정된 바 있음 도는 총 2,123억 원의 사업비를 투자해 포항시 학산천, 구무천, 안동시 안기천, 영주시 금계천, 상주시 북천, 병성천, 문경시 보림천, 금천, 고령군 소가천, 성주군 성삼천, 대흥천, 예천군 금곡천, 울진군 광천 등 13개의 하천(46.4㎞)을 생태하천으로 2023년까지 복원한다. 사업은 도로, 상가 등으로 이용되고 있는 복개 시설물의 철거 및 물길 복원, 수질개선 및 생태계 복원 등을 추진한다. 주요 내용은 먼저 하천의 과거․현재․미래, 하천 주변의 생활․문화․역사를 고려한 복원목표를 설정해 하천의 정체성을 찾아주는 방향으로 복개시설물을 철거해 과거의 물길을 복원한다. 퇴적토 준설, 여과 시설의 설치, 인공습지 등 비점오염 저감시설을 설치해 수질을 개선한다. 또 하천 수량을 증가시키고 수생식물 식재, 생물서식처 복원, 여울․소의 조성, 생물 이동통로 조성으로 생태계를 회복시킨다. 아울러 생태 탐방로 등 지역주민의 휴식공간 확보, 역사․문화시설을 조성하는 등 하천을 도민과 자연이 함께 어우러질 수 있는 친수공간으로 복원한다. 경북도 관계자는 “도심 복개하천 등을 되살리면 수질 및 생태계 복원은 물론 도시 온도 저감, 생태공간 제공, 주변지역 교통량 감소로 인한 대기 및 소음피해 저감 등의 효과가 발생하고, 일자리 창출과 함께 주변지역 경제 활성화에 기여하는 등 다양한 효과가 기대된다”며 “앞으로도 생태하천 복원사업을 지속적으로 더욱 확대 추진할 계획”이라고 밝혔다. ▲생태하천복원사업 참고사진(문경 모전천-사업 후) 이혜경 기자 www.gbhana.com
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영주시의회·청소년 정책동아리 ‘가온’ 간담회 가져영주시의회(의장 이중호)와 관내 고교 3개소 학생들로 구성된 청소년 정책동아리 ‘가온’(회장 김경섭, 영주고 3학년)이 8월 7일 간담회 자리를 가졌다. 이날 ‘가온’은 회기가 열리는 시의회 본회의장 및 상임위원회 회의실을 둘러본 후, 지역발전과 동아리 활동 관련 건의사항과 궁금한 점에 관해서 이야기를 나누었다. 간담회에서 청소년들은 그동안 궁금했던 의회의 기능과 의회상임위원회의 구성 및 기능, 시내버스 운행시간 및 운행노선 부족으로 학교 야간자율학습 이후 학생들의 귀가 불편, 학생의 정책 관련 교육지원과 청소년 정책동아리 활성화를 위한 예산지원 등을 요청했다. 이에 대해 이중호 의장은 의회의 기능과 각 상임위원회의 구성 및 기능, 그리고 이와 더불어 특별위원회와 의원연구단체에 관해서도 설명했다. 또한, 시내버스 운행시간 및 운행노선이 부족하여 학생들이 불편을 겪고 있는 문제에 대해서는 셔틀버스 운행 등의 해결방안 모색을 위해 노력하고 있으며, 아울러 영주지역 교육행정협의회 협의 사항으로 버스노선 확대에 대해 건의하여 긍정적인 검토 결과가 나오도록 노력 중이라고 밝혔다. 정책 관련 교육 지원과 정책동아리 지원확대에 대해서는 의회와 각 학교에서 협의하여 정책동아리 활동에 도움이 되는 방법을 마련해 나갈 것이라 답변했다. 이중호 영주시의회 의장은 “학생들이 영주의 정책에 많은 관심이 있어서 놀고 정책동아리가 활성화되어 다양한 의견을 적극적으로 제시하고 반영되었으면 좋겠다. 의회도 학생들의 활동을 돕기 위해 노력하겠다”고 의견을 밝혔다. 이예진 기자 www.gbhana.com
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안동시, 시내버스·택시 친절 인증제 시행안동시는 하회마을, 봉정사에 이어 최근 도산서원과 병산서원이 유네스코 세계유산에 등재되면서 전통문화가 살아 숨 쉬는 1,000만 관광도시로 도약을 꿈꾸고 있다. 이에 시는 관광도시 명성에 걸맞은 대중교통 서비스 향상을 위해 전문 업체에 용역을 의뢰해 8월 1일부터 10월 31일까지 시내버스·택시 기사의 친절도 조사와 운수종사자(버스 138대, 택시 729대)를 대상으로 친절 교육 등 친절 인증제를 시행한다고 밝혔다. 친절 인증제는 하루 평균 3건 이상의 불친절 민원이 접수되는 등 시내버스·택시와 관련한 시민의 부정적 이미지 개선과 선진 교통문화 확산을 위해 시행하게 됐다. 시내버스·택시 기사를 대상으로 탑승 평가, 하차 승객 대상 설문조사, 시민참여 설문조사를 해 시내버스 10명, 택시 20명의 친절기사를 선정할 예정이다. 선정된 친절기사에게는 인증패, 표창, 선진지 견학 등의 인센티브를 제공해 사기진작과 자긍심을 고취할 계획이다. 시민참여 설문조사는 스마트폰으로 시내버스·택시에 부착된 QR코드 스티커를 통해 참여할 수 있다. 설문조사에 참여한 시민 중 추첨을 통해 문화상품권도 지급할 예정이다. 또한 시내버스·택시 전체 운수종사자를 대상으로 전문 강사를 초빙해 서비스 마인드 혁신, 고객과 대화 기법, 불만 사항 응대법 등의 친절 교육도 함께 실시할 예정이다. 이원경 교통행정과장은 “이번 친절 인증제 조사 및 친절 교육을 통해 시민에게 한 발 더 다가가는 친절한 교통수단이 될 것으로 기대한다”고 밝혔다. ▲버스 QR코드. 이혜경 기자 www.gbhana.com
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안동시, 도로교통 안전성 향상을 위해 회전교차로 설치안동역 앞 삼거리, 안동문화예술의전당 북측 삼거리 2개소 설치 ▲도로교통 안전성 향상을 위한 회전교차로 설치사업 추진(안동역앞 삼거리). 안동시는 도로 교통 안전성 향상을 위해 회전교차로 설치사업을 시행한다고 밝혔다. 시는 올해 안동역 앞 삼거리와 안동문화예술의전당 북측 삼거리 2개소에 대해 사업비 7억 원을 투입해 회전교차로를 설치한다. 오는 7월에 착공해 12월 완료할 계획이고, 내년도에도 사업예산을 확보해 점차 확대 추진할 계획이다. 시는 회전교차로 설치를 위해 안동경찰서, 도로교통공단의 협의를 거쳐 타당성 조사 용역을 5월에 완료했다. 사업 대상지 검토 과정에서 도심지 주요교차로인 송현 오거리 교차로, 태화오거리, 중앙사거리(구. 제일생명사거리), 옥동사거리, 어가골 삼거리는 교통량이 많아 부적합 것으로 조사됐다. 한편, 회전교차로는 신호가 바뀌길 기다릴 필요가 없어 교통 혼잡 우려가 적고, 정지와 출발 횟수가 줄어 환경오염 물질 배출도 감소하는 장점이 있다. 또한 도로 중앙에 교통섬을 두고 교차로를 통과하는 자동차가 원형 교통섬을 우회하도록 함으로 차량 간 사고 위험이 낮아 교통안전에 많은 도움을 주는 교차로 형태이다. 다만 교통량이 많은 지역은 회전교차로 도입 시 교통 혼잡이 가중될 우려가 있다. 안동시 관계자는 “지방도 및 국도 구간은 도로관리기관인 경상북도와 부산지방국토관리청에 건의해 사업이 추진될 수 있도록 노력하겠다.”고 했다. 이혜경 기자 www.gbhana.com
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시내버스타고 낙동나루터 맛집투어 가즈아!낙동면(면장 박윤석)은 지난 24일(목) 직원들과 함께 시내버스 타기를 하며 인구 감소로 경영에 어려움이 있는 대중교통 살리기에 동참했다. 낙동면은 상주시의 동부지역에 위치하면서 예로부터 낙동강 수운을 이용한 물류의 집산지이다. 지금은 낙단보, 나각산, 낙동강역사이야기관, 낙동강먹거리촌 등이 어우러져 많은 관광객의 발길이 이어지고 있어 시내버스를 타고 관광하기에 좋은 곳이다. 상주시는 시내버스 요금을 단일화해 1,700원만 있으면 시내 어느 곳이든 다다를 수 있다. 지금은 교통후불제 카드를 시행하여 환승할인을 받을 수 있다. 박윤석 낙동면장은 "시내버스를 타는 것은 기다리는 설렘으로 다가오는 소소한 즐거움이다. 시내버스타기를 통하여 힐링으로 멋진 삶을 누리는 계기가 되기를 바란다.” 고 말했다.
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신년사 - 포항시장2019년 기해년 신 년 사 호미곶에서 힘차게 떠오르는 붉은 태양과 함께 기해년(己亥年) 희망찬 새해가 밝았습니다. 뜻하시는 일 모두 잘되시고, 시민 여러분 가정에 건강과 행복이 가득하시길 기원 드립니다. 철강경기를 비롯해 장기간 지속된 국내외 경기침체 등 크고 작은 어려움 속에서도 우리 포항은, 지난해 제1차 한․러 지방협력포럼을 성공적으로 개최하며, 더 큰 발전을 향한 뜻깊은 발걸음을 내디딜 수 있었습니다. 보내주신 성원에 감사드리며, 이번 기회를 발판으로 포항이 지역경제활성화와 함께 新북방교류협력 도시이자 환동해권 물류중심지로 도약해나갈 수 있도록, 앞으로도 많은 관심과 협조를 부탁드립니다. 존경하는 시민 여러분! 우리 포항은 더욱 힘차게 전진해나가야 합니다. 계속되는 저성장과 소득불균형, 저출산․고령화, 산업구조 고착화 등 구조적인 문제에 대해서는 다소 시간이 걸리더라도, 우리는 근본적인 문제 해결과 지속가능한 성장을 위해 도시의 체질변화를 지속시켜 나가야 합니다. 무엇보다 민생경제와 일자리에 희망이 있는 도시, 시민이 안전하고 환경이 쾌적한 도시, 소외됨이 없이 복지서비스를 누릴 수 있는 도시가 될 수 있도록 노력하겠습니다. 경제․환경․복지의 지속가능한 3대 축을 기반으로, 시민들의 더 나은 삶을 위한 행복도시를 시민 여러분과 함께 만들어나가겠습니다. 이를 위해 먼저, 신산업육성을 통한 성장동력 확대와 환동해 북방경제 선도모델 구축으로 ‘지속가능한 경제도시 포항’의 더 큰 미래를 열어가겠습니다. 지역산업의 고도화와 기술혁신을 위한 R&D 지원, 지역 중소기업들의 제품 품질향상과 수출지원 확대, 철강산업의 글로벌 경쟁력을 강화시켜 나가고, 4차 혁명시대를 대비해 바이오·로봇·해양자원·신소재·ICT 등 신산업분야를 육성하여 산업구조를 바꾸어 가겠습니다. 특히 시민들이 체감할 수 있도록 서민경제 안정을 위한 포항사랑 상품권 발행과 지역상권의 자생력 강화, 기업유치, 농․어업 인프라 강화와 함께 옛 포항역 복합개발 등 각종 추진사업들이 지역경제 활성화에 마중물이 되도록 노력하겠습니다. 또한 이번 한․러 지방협력포럼 이후 포항이 新북방정책의 거점지역으로 거듭나 환동해권을 중심으로 신산업과 일자리가 늘어나도록 새로운 성장의 길을 열어 나가겠습니다. 다음으로, 혁신적 도시재생 추진과 녹색환경 조성으로 시민들의 안전과 삶의 질을 높이는 ‘지속가능한 환경도시 포항’의 성공사례를 만들어나가겠습니다. 구도심을 중심으로 청년창업과 문화예술 플랫폼이 이어지고 주거공간과 산업이 어우러지는, 주민주도형 혁신적 도시재생사업을 통해 미래지향적 도시계획의 기틀을 마련하겠습니다. 특히 특별재생지역인 흥해 지진피해지역에는 특별재생 거점앵커시설과 복합커뮤니티센터, 다목적 스마트대피소 등을 조성해나가겠습니다. 녹색친환경 도시재생사업인 그린웨이 사업에도 더욱 박차를 가하겠습니다. 미세먼지 저감숲과 방재형 도시숲 등 도심 녹색벨트를 확충하고 도심하천과 형산강의 생태복원사업도 추진하여, 포항이 생태환경도시로 거듭날 수 있도록 노력하겠습니다. 마지막으로, 생활밀착형 교육․문화․교통 인프라 확대로 ‘지속가능한 복지도시 포항’을 더욱 구체화해 나가겠습니다. 아이 키우기 좋은 도시를 만들기 위해 무상급식과 무상보육의 확대 및 무상교복 지원을 통해 교육비 부담을 줄여나가고, 청년 및 여성․노인․장애인 등 취약계층 일자리 창출로 시민들의 행복지수를 높여 나가겠습니다. 시내버스 노선개편 등 시민중심 대중교통체계 구축과 생활밀착형 문화․예술․관광 인프라 확대에도 노력하겠습니다. 올해 시 승격 70주년 사업과 함께 해오름동맹 등 시․군 간 상생협력 강화로 지속성장 동력도 확보하겠습니다. 존경하는 시민 여러분! 시민이 행복하고 미래세대가 더 나은 삶을 살 수 있는 지속발전가능한 환동해중심도시 포항은, 시민들과 화합하고 소통을 하며 만들어 나가야합니다. 단기성과에 집착하지 않고, 미래를 내다보며 차근차근 하나씩 과제를 해결해나가겠습니다. 희망찬 미래를 향한 2019년의 새로운 시작을 우리 시민들과 함께 하겠습니다. 기해년(己亥年) 새해 복 많이 받으십시오. 뜻하시는 일 모두 성취하시길 바라며, 포항의 힘찬 도약과 발전을 시민 여러분들과 함께 이뤄나가는 해가 되길 기원합니다. 감사합니다. 2019. 1. 1 포항시장 이 강 덕
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